开栏的话

6月15日到16日，省委书记楼阳生到商丘调研产业发展、科技创新、文旅融合、现代农业等工作，提出“建设对外开放桥头堡枢纽经济新高地”目标定位和“紧抓构建新发展格局战略机遇、充分发挥比较优势后发优势、打造一流创新生态产业生态、统筹城乡协调发展融合发展、提高统筹发展和安全的能力水平”的工作要求，为全面推进现代化商丘建设明晰了战略定位、目标方向和方法路径。本报自今日起，开设《建设对外开放桥头堡 打造枢纽经济新高地——省委书记楼阳生莅商调研之路回访》，对楼阳生所到之处进行回访，敬请关注。

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6月20日，记者冒着烈日酷暑，走进神隆宝鼎新材料有限公司、河南福田智蓝新能源汽车有限公司两家工业企业，感受示范区产业转移升级的坚实步伐，聆听示范区优势再造、构建新发展格局的铿锵足音。

近年来，为推进产业结构转型升级，示范区先声夺人，强力推进谋划建设了76平方公里的高端装备制造城，一大批重大项目相继落地开工，先后落地了福田智蓝新能源汽车项目、新吉奥高端A型智能房车、新吉奥控股集团高端城市微卡项目、浩天汽车科技项目，产品有轻中卡车、智能房车、曲轴箱、锂电池等，可年产8万辆新能源轻中卡车，年产5万辆高端城市微卡。

这些项目的高效实施全面带动周边汽车零部件企业的发展，引领相关产业向示范区集聚，推进新能源整车研发、生产、销售、服务、零部件为一体的产业链体系建设，将逐渐成为全省乃至全国新能源汽车高新技术生产的示范基地。

示范区通过补链、强链、延链，完善产业链条，不断壮大产业集群，提升竞争力，坚持电动化、网络化、智能化发展方向，加快推进“5G+车联网”协同发展，引入新能源汽车产业链上下游优秀企业落户，形成新能源全产业链系，打造“千亿级”汽车产业集群。

记者在神隆宝鼎新材料有限公司获悉，该公司作为神火集团下属公司，是神火集团“煤电铝材”产业链最下游，是推进神火集团转型升级及上海神火铝箔公司产业转移的重大举措，也是打造“水电铝材”绿色产业链的关键一招。该公司的年产5万吨高端双零铝箔项目自2018年7月开工，于2021年6月18日开始全面生产，年产能5万吨，总投资16亿元人民币。项目主要采用进口设备，居世界领先水平，产品70%出口国外，远销欧美、非洲、东南亚等世界各地，产销平衡，订单充足。

据神隆宝鼎新材料有限公司相关负责人介绍，目前，由于国内外新能源汽车发展及储能设备设施的爆发式增加，新能源动力电池铝箔预计每年以10万吨以上的需求量增加。根据统计，国内主要动力电池厂商2025年的产能规划达到1400Gwh以上，若规划产能全部达产，2025年国内电池铝箔需求量可达100万吨以上。而目前全国电池铝箔产量不足20万吨，市场前景极为广阔。

看到广阔的前景后，神火集团果断决策，再次出手投资建设年产6万吨新能源动力电池材料项目，主要生产各种电池铝箔及电池软包装箔，年产量6万吨，计划总投资12亿元，建设周期30个月。本项目建成后，该公司将具备年产5万吨高精度双零铝箔和年产6万吨新能源动力电池箔的双产品优势，在市场中具有较强的竞争力，也必将大幅度提高神火铝箔的行业影响力和市场占有率。

记者随后来到河南福田智蓝新能源汽车有限公司，在停车场看到这里整齐停放着新生产的车辆，最近将全部完成交货。提起市场前景，公司负责人信心满满。

福田智蓝新能源汽车项目是福田汽车基于新能源业务发展战略规划，创新政企合作模式，共同打造的绿色、环保、科技、智能的新能源商用车制造基地。项目总投资14亿元，总占地面积433亩，产品规划轻中卡、微卡类新能源产品，技术路线包含纯电动、氢燃料、插电式混动。2021年项目完成主营业务收入10.1亿元，同比增长114.9%。今年1—3月份累计生产2824台（含小型微卡），营业收入2.75亿元。

按照示范区的产业发展整体布局及市场需求，北汽福田二期新能源汽车零部件生产项目如期开工，现已完成厂房“三通一平”等工作，其中，原料库正在进行钢结构施工，小型微卡新能源汽车已实现试生产。预计到2025年，产业园区产值将超过100亿元，其中生产整车5.5万台，产值达到80亿元，用人规模超过2000人，带动产业核心零部件产值超40亿元，将实现经济效益和社会效益的有效衔接统一。

下一步，示范区将着力补链延链强链，以上游带动下游，以关键技术、关键材料带动核心零部件和整装整机生产，推动更多产品产业、技术装备、材料器件进入中高端、关键环，最终实现真正意义上的产业转型升级。